Zmiana na czele MZK Żywiec: Wojciech Rzyczniak nowym prezesem spółki

Po 40 latach na stanowisku prezesa Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Żywcu następuje istotna zmiana. Wojciech Rzyczniak, z wieloletnim doświadczeniem w samorządzie i zarządzaniu, obejmuje kierownictwo firmy. Nowa kadra w Radzie Nadzorczej ma zapewnić dalszy rozwój i sprawne funkcjonowanie miejskiego przewoźnika.

W Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym w Żywcu doszło do zmian kadrowych. Decyzją Rady Nadzorczej nowym prezesem spółki został Wojciech Rzyczniak, który zastąpił na tym stanowisku Leszka Kamińskiego. Dotychczasowy prezes kierował MZK przez 40 lat, co w realiach samorządowej komunikacji miejskiej jest okresem wyjątkowo długim.

O zmianie poinformował podczas wtorkowej sesji Rady Miejskiej burmistrz Żywca Antoni Szlagor. Zaznaczył, że nowy prezes ma wieloletnie doświadczenie zarówno w działalności samorządowej, jak i w zarządzaniu jednostkami publicznymi, co ma mieć bezpośrednie przełożenie na funkcjonowanie miejskiego przewoźnika.

Przez ostatnie 21 lat Wojciech Rzyczniak pełnił funkcję przewodniczącego Rady Nadzorczej MZK Żywiec i była to istotna część jego aktywności zawodowej. Wcześniej przez 22 lata był związany ze Związkiem Międzygminnym ds. Ekologii w Żywcu, gdzie pracował między innymi jako dyrektor biura oraz kierownik jednostki realizującej projekt. To właśnie to doświadczenie ma zostać wykorzystane w pracy prezesa spółki, w tym przy planowaniu dalszego rozwoju MZK.

Objęcie funkcji prezesa przez Wojciecha Rzyczniaka oznaczało jego rezygnację z członkostwa w Radzie Nadzorczej spółki. W związku z tym dokonano zmian w składzie tego organu i uzupełniono wakat po dotychczasowym przewodniczącym. Nowym członkiem oraz wiceprzewodniczącym Rady Nadzorczej został Maciej Trzos, który dołączył do gremium po ustąpieniu poprzedniego szefa Rady.

Funkcję przewodniczącej objęła Renata Szymik-Skórka, wcześniej pełniąca obowiązki sekretarza Rady, natomiast stanowisko sekretarza powierzono Karolowi Stasicy, do tej pory wiceprzewodniczącemu. Zmiany personalne mają zapewnić ciągłość funkcjonowania spółki i sprawne zarządzanie miejskim przewoźnikiem w kolejnych latach, z uwzględnieniem dotychczasowych doświadczeń kadry zarządzającej oraz specyfiki lokalnego rynku komunikacyjnego.