Coraz więcej wypadków na hulajnogach elektrycznych zagrożeniem dla młodzieży

Statystyki pokazują, że wypadki z udziałem hulajnóg elektrycznych rosną, szczególnie wśród młodych użytkowników. W 2026 roku liczba zdarzeń zwiększyła się w porównaniu do ubiegłego roku, co skłania służby do apelowania o rozwagę i przestrzeganie nowych przepisów ruchu drogowego.

Liczba wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych wyraźnie rośnie. W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku odnotowano 828 zdarzeń, w których zginęło 11 osób, a 745 zostało rannych. Policja zwraca uwagę na skalę tych zdarzeń i apeluje o ostrożniejszą jazdę oraz przestrzeganie zasad poruszania się po drogach.

W 2025 roku zanotowano 1158 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. W tych zdarzeniach zginęło 11 osób, a 1055 zostało rannych. Wstępne statystyki za okres od stycznia do lipca 2026 roku pokazują dalszy wzrost liczby takich wypadków, co budzi rosnący niepokój służb.

W porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku liczba wypadków wzrosła z 702 do 828. Liczba ofiar śmiertelnych zwiększyła się z 5 do 11, a liczba osób rannych z 638 do 745. Dane te wskazują, że wypadki z udziałem hulajnóg elektrycznych stają się coraz częstsze i coraz częściej kończą się poważnymi obrażeniami.

Analiza danych za 2025 rok pokazuje, że młodzi użytkownicy hulajnóg elektrycznych często uczestniczą w wypadkach. W grupie wiekowej od 7 do 14 lat odnotowano 243 zdarzenia spowodowane przez użytkowników hulajnóg. Zginęły 3 osoby, a 265 zostało rannych. Ta część statystyk szczególnie niepokoi policjantów.

Wśród osób w wieku 15ndash;17 lat zarejestrowano 149 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Jedna osoba zginęła, a 177 zostało rannych. W związku z tym kierowany jest apel do najmłodszych użytkowników oraz ich rodziców i opiekunów o rozwagę, kontrolę sposobu korzystania z hulajnóg i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza w pobliżu szkół i osiedli mieszkalnych.

W 2026 roku wprowadzono przepisy mające zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników hulajnóg elektrycznych. Od marca osoby poniżej 13. roku życia nie mogą kierować hulajnogą elektryczną na drodze publicznej, nawet pod opieką dorosłego, z wyjątkiem strefy zamieszkania. Od czerwca osoby do 16. roku życia mają obowiązek używania kasku ochronnego podczas jazdy hulajnogą, rowerem lub innym urządzeniem transportu osobistego. Policja zachęca do stosowania kasku także starszych użytkowników, wskazując na liczne urazy głowy w dotychczasowych zdarzeniach.

Użytkownik hulajnogi elektrycznej powinien poruszać się przede wszystkim po drodze dla rowerów lub drodze dla pieszych i rowerów. Jeśli w okolicy nie ma takiej infrastruktury, dopuszczalne jest korzystanie z jezdni, jeżeli obowiązuje na niej prędkość do 30 km/h. W innym przypadku użytkownik może jechać po chodniku, lecz musi ustępować pierwszeństwa pieszym i dostosować prędkość do ich ruchu, czyli do około 5ndash;6 km/h, co w praktyce oznacza tempo szybszego marszu.

Osoby, które ukończyły 13 lat, powinny posiadać kartę rowerową, aby móc legalnie poruszać się hulajnogą elektryczną. Podczas jazdy trzeba zachowywać bezpieczną prędkość, unikać korzystania z telefonu oraz nie przewozić pasażerów. Szczególną uwagę warto zachować w miejscach, gdzie przecinają się ciągi piesze i rowerowe, bo tam najczęściej dochodzi do nieporozumień między uczestnikami ruchu. Policja podkreśla, że rosnące statystyki wypadków, w tym 828 wypadków w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku, w których zginęło 11 osób, a 745 zostało rannych, są powodem do apelu o rozwagę, przestrzeganie przepisów i regularne korzystanie z kasków ochronnych.