Roszczenia powiatu i problemy szpitala w Żywcu nadciągają nad budową S1

Inwestycja drogi ekspresowej S1 w okolicach Węgierskiej Górki rodzi problemy finansowe dla powiatu Żywieckiego. Konsorcjum Mirbud, odpowiedzialne za prace, musi zmierzyć się z roszczeniami przekraczającymi 54 mln zł. Starosta zapowiada pozew, a negocjacje dotyczące odszkodowań nadal trwają.

Jednym z pierwszych tematów rozmowy była infrastruktura drogowa wykorzystywana podczas realizacji odcinka drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka, czyli obejścia Węgierskiej Górki. Inwestycję realizowało konsorcjum, którego liderem był Mirbud. Informacje spółki potwierdzają, że to właśnie to konsorcjum odpowiadało za kontrakt.

Adrian Midor poinformował, że wcześniejsze władze powiatu zawarły z wykonawcą porozumienie dotyczące korzystania z pięciu dróg powiatowych. Dokument miał przewidywać, że po zakończeniu inwestycji drogi zostaną doprowadzone do stanu niepogorszonego w stosunku do okresu sprzed rozpoczęcia prac. Ten zapis stał się jednym z punktów odniesienia w późniejszych rozmowach.

Po zakończeniu budowy przeprowadzono inwentaryzację z udziałem Powiatowego Zarządu Dróg i przedstawicieli wykonawcy. Na podstawie sporządzonej dokumentacji potrzeby dotyczące dróg oszacowano na ponad 30 mln zł. Osobno wyceniono prace związane z Mostem Grunwaldzkim, z którego – według starosty – również korzystał wykonawca. W tym przypadku wartość ma sięgać niemal 24 mln zł.

Roszczenia wskazywane przez władze powiatu przekraczają łącznie 54 mln zł. Starosta przekazał, że przygotowywany jest pozew, który ma następnie trafić pod obrady Zarządu Powiatu. To zarząd ma zdecydować o dalszych krokach, biorąc pod uwagę zgromadzone dokumenty oraz dotychczasowy przebieg rozmów.

Midor zaznaczył, że wcześniej odbywały się rozmowy z przedstawicielami Mirbudu. Według jego relacji propozycja firmy dotycząca pokrycia szkód w infrastrukturze miała wynosić ponad 260 tys. zł. Powiat nie przyjął tej propozycji.

Znaczną część rozmowy poświęcono sytuacji Szpitala Żywiec. Adrian Midor ocenił ją jako trudną i wskazał przede wszystkim na problem z bieżącą płynnością finansową placówki. Według przedstawionych przez niego danych kontrakt szpitala ma być zbyt niski w stosunku do potrzeb o około 25–30 mln zł, a do tego dochodzi kwestia świadczeń wykonanych ponad zakontraktowane limity.

Jak podał, za lata 2024–2025 wartość niezapłaconych świadczeń ma wynosić 55 mln zł. W odniesieniu do 2026 roku wskazał około 15 mln zł świadczeń limitowanych i 4 mln zł nielimitowanych, przy czym – według jego wypowiedzi – 2,5 mln zł z tej drugiej grupy zostało zapłacone. W rozmowie pojawił się też temat zmian w finansowaniu diagnostyki: NFZ potwierdza, że od II kwartału 2026 roku zmienił sposób rozliczania nadwykonań w tomografii komputerowej, rezonansie magnetycznym, gastroskopii i kolonoskopii.

Świadczenia wykonane ponad wartość umowy są rozliczane według stawki korygującej: 50 proc. w przypadku tomografii i rezonansu oraz 60 proc. dla gastroskopii i kolonoskopii. Zasady obejmują świadczenia od 1 kwietnia 2026 roku i przewidują wyjątki m.in. dla dzieci i młodzieży, pacjentów z kartą DiLO oraz osób uczestniczących w programie profilaktyki raka jelita grubego. Starosta podkreślał, że takie rozwiązanie dodatkowo obciąża finanse żywieckiej placówki.

Rozmowa ze starostą Adrianem Midorem dotyczyła kilku ważnych dla powiatu żywieckiego obszarów. Największe kwoty pojawiały się przy sytuacji Szpitala Żywiec oraz roszczeniach związanych z infrastrukturą wykorzystywaną podczas budowy S1. W najbliższych tygodniach mają być podejmowane dalsze działania wynikające z przedstawionych analiz i zapowiedzi, choc na razie nie zapadły ostateczne decyzje.