Powiat żywiecki domaga się 54 mln zł od Mirbudu za zniszczenia dróg i mostu

Powiat żywiecki wystąpił z roszczeniem wobec firmy Mirbud na kwotę 54 mln zł. Chodzi o uszkodzenia dróg powiatowych i mostu na Sole w Milówce, powstałe podczas realizacji inwestycji drogowej w rejonie Węgierskiej Górki. Spór dotyczy skutków wieloletniego ciężkiego transportu oraz braku porozumienia w kwestii rekompensaty.

Powiat żywiecki domaga się od firmy Mirbud łącznie 54 mln zł na odbudowę infrastruktury, która według władz samorządu została zniszczona w związku z realizacją inwestycji drogowej w rejonie Węgierskiej Górki. Sprawa dotyczy dróg powiatowych oraz mostu na Sole w Milówce, wskazywanych jako elementy szczególnie narażone na skutki prowadzenia robót.

Spór koncentruje się wokół efektów wieloletniego wykorzystywania lokalnej sieci drogowej przez ciężki transport. Władze powiatu podkreślają, że część tras została poważnie uszkodzona, a most w Milówce znalazł się w stanie technicznym wymagającym rozbiórki i budowy nowej przeprawy.

W październiku 2019 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z konsorcjum, którego liderem jest Mirbud, umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S1, zwanego obejściem Węgierskiej Górki. Prace ruszyły w 2020 roku. Pierwotnie zakładano zakończenie inwestycji w sierpniu 2023 roku, lecz obejście zostało oddane do użytku dopiero w październiku 2025 roku.

W czasie realizacji inwestycji pojazdy ciężarowe korzystały z lokalnych dróg. Według powiatu doprowadziło to do pogorszenia stanu części z nich.

Jednym z głównych punktów konfliktu jest most na Sole w ciągu ulicy Grunwaldzkiej w Milówce. Obiekt wcześniej był obciążony intensywnym ruchem ciężarowym, a jego stan stopniowo się pogarszał. Most kilkukrotnie naprawiano, ale dotychczasowe prace nie przyniosły trwałego efektu.

Powiat zakłada obecnie rozbiórkę istniejącej konstrukcji i wzniesienie nowego obiektu. Koszt przedsięwzięcia oszacowano na ponad 23 mln zł.

Samorząd powiatowy przygotował wyliczenia dotyczące odbudowy kilku dróg. Najwyższa kwota, około 19 mln zł, dotyczy drogi powiatowej Cięcina – Węgierska Górka – Cisiec – Milówka. W inwentaryzacji z maja 2025 roku odnotowano tam m.in. spękania, deformacje, koleiny, przełomy i ubytki nawierzchni oraz uszkodzenia konstrukcji mostowych.

Koszt odbudowy drogi Węgierska Górka – Żabnica określono na 6 mln zł. Wskazano przełomy i zapadnięcia nawierzchni oraz uszkodzenia 44 przepustów i studni kanalizacyjnych. Dla drogi Milówka – Kamesznica przyjęto kwotę prawie 3 mln zł, uwzględniając pęknięcia i pofałdowania jezdni oraz konieczność regulacji 29 urządzeń obcych i wymiany krawężników.

Droga Żywiec – Przybędza została wyceniona na około 2 mln zł, przy długości odcinka 1627 metrów. Wskazano tam pęknięcia nawierzchni, zniszczone pobocza i deformacje. Prace na ulicy Sportowej w Ciścu oszacowano natomiast na prawie 400 tys. zł, obejmując odtworzenie nawierzchni i poboczy na 434-metrowym fragmencie.

Starosta żywiecki Adrian Midor wskazuje na porozumienie z 23 marca 2020 roku, wraz z późniejszymi aneksami, jako podstawę dochodzonych kwot. Dokument regulował zasady korzystania z dróg powiatowych przez wykonawców i podwykonawców inwestycji. Zapisano w nim obowiązek odtworzenia dróg oraz obiektów mostowych do stanu nie gorszego niż wynikający z początkowej inwentaryzacji.

Porozumienie obejmowało również remonty studni kanalizacyjnych, przepustów, uzupełnianie poboczy oraz kwestię mostu na Sole w Milówce.

Rozmowy między powiatem, GDDKiA a firmą Mirbud trwały przez wiele miesięcy, lecz nie doprowadziły do uzgodnienia wysokości rekompensaty. Powiat przedstawił roszczenie na ok. 54 mln zł. Z przekazanych informacji wynika, że Mirbud deklarował gotowość wypłaty, ale proponował około 260 tys. zł.

Różnica między oczekiwaniami samorządu a propozycją firmy pozostała znacząca i nie została zniwelowana w toku negocjacji.

Pod koniec 2025 roku starosta zapowiadał możliwość skierowania sprawy do sądu, jeśli nie uda się dojść do porozumienia. Ostatecznie powiat wystosował do Mirbudu przedsądowe wezwanie do zapłaty 54 mln zł, wyznaczając 30-dniowy termin na odpowiedź. Według przekazanych informacji firma nie odniosła się do wezwania ani do pytań dotyczących roszczeń.

Powiat żywiecki ma być przygotowany do kolejnego kroku. Pozew przeciwko Mirbudowi został już sporządzony i może zostać złożony w najbliższym czasie. Spór pozostaje nierozstrzygnięty, a o ewentualnej wysokości rekompensaty mogą zdecydować dalsze działania sądowe.

Osobno traktowana jest droga powiatowa Węgierska Górka – Milówka, która przez lata pełniła rolę trasy zastępczej dla drogi krajowej. Po zwiększeniu ruchu ciężarowego jej stan uległ pogorszeniu, lecz powiat zdecydował się na realizację odbudowy tego odcinka z wykorzystaniem środków unijnych.

Inwestycja jest w toku. Jej wartość przekracza 13,7 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na lipiec 2027 roku.