Symboliczne rozpoczęcie budowy tunelu w Lachowicach – przełom dla bezpieczeństwa na drodze powiatowej

19 stycznia 2026 roku w Starostwie Powiatowym w Suchej Beskidzkiej odbyła się uroczystość symbolicznego rozpoczęcia długo oczekiwanej inwestycji – budowy tunelu pod linią kolejową nr 97 w miejscowości Lachowice, w ciągu drogi powiatowej nr 1697K Kuków–Lachowice–Koszarawa. W wydarzeniu wzięli udział m.in. Wiceminister Infrastruktury Przemysław Koperski, Starosta Suski Józef Bałos, Przewodniczący Rady Powiatu Suskiego Jan Banaś, Dyrektor Regionu Południowego w Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mateusz Wanat oraz przedstawiciele firmy Strabag Sp. z o.o.

Miejsce spotkania nie było przypadkowe. Powiat Suski od lat zabiegał o rozwiązanie problemu niebezpiecznego odcinka drogi pod istniejącym wiaduktem kolejowym, gdzie ostry zakręt i brak pobocza stwarzały realne zagrożenie dla kierowców i pieszych, szczególnie przy wzmożonym ruchu ciężkich pojazdów, autobusów i samochodów osobowych.

Okazją do realizacji tej inwestycji stała się trwająca modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka, prowadzona przez firmę Strabag Sp. z o.o. na zlecenie Polskich Linii Kolejowych. Dzięki współpracy Powiatu Suskiego i Gminy Stryszawa udało się włączyć budowę tunelu w Lachowicach do zakresu prac modernizacyjnych. Powiat Suski wcześniej przygotował niezbędną dokumentację i przeprowadził procedury budowlane, co pozwoliło na uzyskanie decyzji ZRID już w 2025 roku. Koszt opracowania projektu budowlanego i dokumentacji geologiczno-inżynierskiej wyniósł 150 tys. zł.

Projekt przewiduje przebudowę około 120 metrów drogi. Jezdnia będzie miała szerokość 2x3 metry, zaplanowano także drogę dla pieszych o szerokości 2,3 m oraz pobocze o szerokości 1 m. Droga zostanie odwodniona poprzez istniejące rowy i system kanalizacji deszczowej. Tunel zaprojektowano jako obiekt jednoprzęsłowy z prefabrykowanych łuków, opartych na żelbetowych podporach. Rozpiętość przęsła wynosi 10,72 m, a długość obiektu 19,1 m.

Podczas spotkania Wiceminister Przemysław Koperski oficjalnie poinformował o sformalizowaniu kontraktu pomiędzy generalnym wykonawcą robót a PKP PLK, co pozwala rozpocząć realizację inwestycji.

Problem niebezpiecznego wiaduktu w Lachowicach był zgłaszany wielokrotnie przez mieszkańców i samorządowców. Już w listopadzie 2024 roku temat powrócił podczas spotkania w Suchej Beskidzkiej z udziałem wojewody, samorządowców i przedstawicieli PKP. Wówczas modernizacja wiaduktu wymagałaby nowej decyzji środowiskowej, co mogło opóźnić rewitalizację linii kolejowej. Jednocześnie zapewniono, że budowa tunelu w przyszłości jest możliwa przy odpowiedniej inicjatywie lokalnych władz.

Przełom nastąpił na początku 2025 roku po rozmowach Starosty Suskiego Józefa Bałosa, Wójta Stryszawy Rafała Laska oraz wicewojewody Ryszarda Śmiałka z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury. Uzyskane „zielone światło” pozwoliło na kontynuowanie prac przygotowawczych i włączenie tunelu do modernizacji linii kolejowej.

Realizacja inwestycji rozwiąże jeden z najbardziej palących problemów drogowych w powiecie suskim i znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz kierowców. Budowa tunelu w Lachowicach jest przykładem skutecznej współpracy samorządów lokalnych, administracji państwowej i przedsiębiorstw realizujących inwestycje infrastrukturalne.