Żywiec nadal odcięty od stolicy kraju

Aby dojechać koleją do Warszawy, mieszkańcy Żywca najpierw muszą dostać się do Bielska-Białej, tudzież Krakowa lub Katowic, a następnie wsiąść do pociągu Intercity. To niemałe utrudnienie zarówno dla mieszkańców, jak i turystów, którzy chcieliby odwiedzić nasze urokliwe tereny.

Korekta rozkładu jazdy pociągów, która weszła w życie 11 grudnia 2022 r., nadal wywołuje oburzenie wśród mieszkańców regionu. Tak przynajmniej utrzymuje posłanka Małgorzata Pępek. Chodzi o likwidację bezpośredniego połączenia kolejowego Żywca z Warszawą.

- Spółka PKP Intercity zlikwidowała weekendowy pociąg IC Beskidy relacji Warszawa - Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń. Trudno zrozumieć działania likwidacyjne z uwagi na fakt, że Zwardoń leżący tuż przy granicy ze Słowacją jest nadal bardzo popularną miejscowością turystyczną. Nie inaczej jest z Żywcem oraz Bielskiem-Białą. Atutem tutejszych terenów jest wyjątkowe położenie geograficzne oraz szereg atrakcji turystycznych i przyrodniczych, które z roku na rok przyciągają coraz więcej turystów – stwierdziła reprezentantka Podbeskidzia w Sejmie.

Skierowała do Ministerstwa Infrastruktury szereg pytań, m.in. jakie są konkretne powody likwidacji wspomnianej linii, oraz kiedy planowane jest przywrócenie tego połączenia, a jeśli nie, to z jakich konkretnych powodów?

Tymczasem przedstawiciel resortu Andrzej Bittel podkreśla, że „w przedmiotowym przypadku nie można mówić o likwidacji pociągu”.

- Poruszana w zapytaniu kwestia dotyczy braku możliwości realizacji przez PKP Intercity S.A. w rocznym rozkładzie jazdy edycji 2022/23 bezpośredniego weekendowego połączenia kolejowego do miejscowości usytuowanych wzdłuż linii kolejowej nr 139 ze stolicą kraju, które realizował pociąg IC „Beskidy” - podkreślił.

I wyjaśnił, że w okresie 12 grudnia 2021 r. do 10 grudnia 2022 roku na czas prac prowadzonych przez zarządcę infrastruktury na linii kolejowej do Wisły pociąg „Beskidy” trasowany był tymczasowo do/ze Zwardonia.

- Po zakończeniu robót i przywróceniu możliwości ruchu pociągów na pierwotnej trasie, do rozkładu jazdy wrócił IC „Daszyński” kursujący w dni robocze w relacji Warszawa – Bielsko-Biała – Warszawa oraz w soboty, niedziele i święta w relacji Warszawa – Wisła Uzdrowisko – Warszawa. Do Bielska-Białej i Wisły kursuje bezpośrednio również pociąg TLK „Kormoran” - opisuje wiceminister.

Jak dodał, podczas prac nad konstrukcją rozkładu jazdy obsługa Zwardonia i miejscowości na linii kolejowej nr 139 planowana była grupą wagonów bezpośrednich relacji Warszawa – Zwardoń – Warszawa przełączanych w Katowicach z/do pociągu IC „Silesia”. Jednakże z uwagi na prace modernizacyjne prowadzone przez zarządcę infrastruktury, w obrębie węzła katowickiego oraz linii kolejowej nr 139 przetrasowanie przedmiotowego pociągu nie było możliwe.

- Wdrożenie ww. połączenia może być rozważane po zakończeniu przez zarządcę infrastruktury prac na węźle katowickim oraz linii nr 139 – zapewnił Andrzej Bittel.