Reklama

Historia Statku MS Żywiec: Polski Wkład w Międzynarodową Budowę

Redakcja TuZywiec

19/01/2024 05:44

Statki stanowią nieodłączną część historii żeglugi, a każdy z nich ma swoją własną fascynującą opowieść. Jednym z takich statków jest "Żywiec", który został zwodowany 25 lipca 1967 roku. Jego pierwszym kapitanem był dumny mieszkaniec Żywca, Tadeusz Białkowski.

Nad dziobem statku dumnie prezentowała się tablica z herbem Żywca. To symboliczne odniesienie do miejsca pochodzenia statku, które zawsze było ważnym elementem tożsamości marynarzy i ich jednostek. Mimo że statek został zbudowany w stoczni im. G. Dymitrowa w Warnie, był to rezultat polskiego know-how, gdyż projektowali go polscy specjaliści. Cały proces związany z budową miał miejsce w ramach podziału pracy stosowanego w RWPG (Rada Wzajemnej Pomocy Gospodarczej), gdzie polskie stocznie specjalizowały się w konstrukcji statków o dużej wyporności.

"Żywiec" zwracał uwagę nie tylko swoim pochodzeniem, ale także funkcjonalnością. Nawet pomimo swojej relatywnej niewielkości, doskonale sprawdzał się w transporcie drobnicy. Jego projekt uwzględniał praktyczne potrzeby eksploatacji, co czyniło go cennym aktywem na międzynarodowych wodach.

Pamięć o "Żywcu" przetrwała lata, będąc świadectwem polskiego wkładu w światową żeglugę. Każdy szczegół związany z tym statkiem stanowi kawałek historii, który warto pielęgnować i przekazywać kolejnym pokoleniom.

Dane techniczne

Typ statku: drobnicowiec

Rok budowy, stocznia: 1967, Warna-B (B-451/626) (Bułgaria) (Bułgaria)

Okres eksploatacji w PLO: 1970 - 1985

Dalsze losy: sprzedany (Fanaki Shipping Maritime Co., Alexandria, Egypt)

Nośność: 3420 TDW

Ilość pasażerów: 2 TEU

Długość całkowita: 95.8 m

Szerokość: 13.7 m

Zanurzenie: 5.6 m

Rodzaj napędu: silnik spalinowy

Moc SG: 1656 kW